30 julio Atyrau

Entenderse aqui es super dificil, sabiendo jugar al Pictionari con gestos y papel y lapiz, algo ayuda pero a veces ni eso.
Visitamos una iglesia ortodoxa y una mezquita, a la cual podemos entrar a pesar de ser no creyentes. estamos en el centro de la ciudad, el trafico es brutal, coches en medio de la carretera averiados abandonados por sus duenos... y se te cuelan por arcen de tierra, sentido contrario...hacemos conduccion de emergencia con ojo y no problem.
Se ven edificios de empresas muy grandes,y jardines muy cuidados, contrastan con casas mas humildes, una mezcla un poco curiosa de riqueza y pobreza, cochazos a las puertas de casas muy malas, y se ve q el petroleo y el gas aqui mueven la economia.
todo lo q estamos viendo de kazajastan hasta ahora, es una inmensa llanura, sin montanas a la vista ni a lo lejos... impresionante,
las zonas rurales viven del ganado y del grano q recogen.
Aqui nos saluda mucha gente, adelantan sus coches, se ponen a nuestro lado y nos sonrien, y saludan, nos preguntan , son mu simpaticos y entranables(como dira nuestro amigo Alberto xmongol) y pasas por los pueblos y te saludan igualmente. eso se agradece despues de el trato ruso.
Queriamos seguir una ruta hacia el cementerio de barcos q hay al norte del mar de Aral, pero nos dicen q la carretera esta llega de agujeros q cabe el coche entero. y q seria muy pesado avanzar por ahi, el rodeo por el norte son minimo 3 dias mas. tiraremos ruta, para entrar a uzbekistan por el oeste. tambien tiene un tramo chungo de tierra con baches, pero si el 205 de nuestros compis sevillanos(padre e hijo) ha pasado, nosotros palante.
Un abrazo y un saludo a todos...de parte de los dos.
Y pa los papis y los titos otro mu grande q nos hemos enterado q tambien nos leeis por aqui.

29 julio Astrakan-kazajastan

Levantada temprano, y llegamos a Astrajan (donde las huevas de esturion son conocidas en el mundo entero)dicen q hay problemas con los esturiones debido a la contaminacion de aguas, y a una sobre explotacion.
Hacemos parada en otro taller para cambiar el amortiguador(lo hariamos nosotros pero nos hace falta una herramienta para encoger el muelle) el ruso mecanico ya hubiera querido tener la gracia del mecanico armenio del dia anterior. y encima nos queria clavar .... de eso na.
Aqui los rasgos de estos rusos son mas asiaticos, ojos rasgados....
Hacemos comida en el mercado, una especie de kebabs con mucho vegetal y poca carne, mu ricos.
El mercado q visitamos tiene un aire de la gente vendiendote y comprando, muho menos frio q las otras ciudades rusas q hemos visitado. Jode decirlo pero los rusos son mas bien sosillos con los turistas, por no decir otra cosa.les cuesta, les cuesta...
Astrajan es a la vez puerto maritimo,(Mar Caspio) y puerto fluvial(Volga), es centro de comercio muy importante de toda esta geografia.
Llegamos a puesto fronterizo ruso. No problemas.(todo lo contrario q su policia de trafico)
en la tierra de nadie entre la front. rusa y la kazaja, encontramos unos espanoles del mongol rally en un suzuki q no pueden entrar en rusia hasta el dia siguiente, (ya q asi lo pone en su visado), y 30 horas les hacen esperar, alli estaban aburridos los pobres, quizas se uniran a nuestra ruta. llevan roto cristal y espejo, tienen q repararlo en la proxima ciudad.
La frontera Kazaja, nos hacen bajar casi todo el equipaje, vestidos con guantes de miki mouse, meten mano a ver lo que pillan, todos te piden, regalo, camiseta, dolares.... al final pillan una camiseta y una bota de vino pinchada de nuestros amigos de Alzira.Llevais vino?no no, nos lo han quitado los rusos atras, buena respuesta de Pablo el argentino.
Ya estamos en Kazajastan, vemos casas de adobe, parece marruecos la verdad, cementerios musulmanes, y ganado, vacas, cabras, camellos, caballos... fuera y dentro de la carretera.
la carretera no te puedes relajar, bacheada y de vez en cuando unos agujeros q de meter la rueda , alli te quedas.... y fin del viaje.vamos con mucho ojo.no queremos acabar el viaje aun.
nos metemos en un carril de tierra para hacernos unas fotos con los camellos.
ya vemos pozos petroliferos, y en 300 km ninguna gasolinera. Ya tenemos las garrafas de gasolina llenas por si acaso.
Ya se empiezan a ver casas de madera o prefabricadas, y te imaginas esto con un poco de lluvia, todo un barrizal.
Llegamos a Atyrau, ciudad importante, coincidimos con un R4 de Albacete y un suzuki con las Princesas Nomadas(las dos unicas chicas espanolas q van solas),nosotros nos buscamos junto con el Naranjito Team y Xmongol un hotel mas economico.Hay pocos, no hay turismo en esta zona, y los hoteles son para gente de negocios. baratos no son.!!!!Ya nos tocaba un poco de lujo a la hora de dormiry asearnos, porque unos dias mas y nos quitariamos los calzoncillos como el papel de las magdalenas!!!!

la foto del retrovisor, se ve a lo lejos a edu lidiando con el poli ruso

28 julio Volvogrado

Despertamos a 150 km de Volvogrado, pasamos noche en un hotelucho en obras al lado de una fabrica enorme super vieja.
Antes de entrar en la ciudad paramos en un taller, nos atende un Armenio muy simpatico, y nos alinea la rueda delantera derecha, el coche se nos iba para el lado, de algun bache gordo de los muchos q hemos dado ya.
Nos metemos en Volovogrado,hace muchos anos llamado stalingrado, aqui fue donde tuvo lugar una de las batallas entre alemanes y rusos, por tomar la ciudad. y los rusos ganaron por el frio q hacia y por numero de soldados. un millon de rusos muertos y setecientos mil alemanes, y un general ruso va y manda un millon de refuerzos mando para esta ciudad. Fuimos a una colina emblematica en la qhay un monumento enorme de la madre rusia con una espada levantada. y una llama encendida en un pabellon donde estan escritos muchos muchos nombres de muertos. la custodian 4 soldados y se hace el relevo con mucha marcialidad, espectacular.El lugar en cuestion se llama Mamaev Kurgan.
Por la calle preguntando como ir a los sitios, hay de to, gente q le hablas y mira para otro lado(nos pasa mucho) y unos pocos q se toman interes por explicarnos los sitios a pesar de q no hablen ingles.
preguntando a un taxista nos dice q si somos iranies, sera esa la causa q no nos miren bien a veces? menudos son... claro yo con perillon y todos sin afeitar... y morenos de piel comparado con ellos.
no hemos visto un solo ruso, ni con barba, ni perilla, ni pelo largo , todos cortados por el mismo barbero.
vamos a comer por la ciudad a un restaurante grill q dicen q esta mu bien, y cuando nos ponen el filete de carne ,nos partimos de risa de lo chico q es, y barato no era.... y pensamos con razon no engordan esta gente, .por la calle un poli va y me pide el pasaporte, la primera vez q me hacen identificarme por la calle.
Tiramos direccion astrakan, YA ESTAMOS EN ASIA, en teoria el rio Volga q pasa por Volvogrado es la linea divisoria natural entre Europa y Asia.
por el camino nos para la policia de trafico varias veces, pidiendo papeles... exceso de velocidad... y hablando espanol solamente y por cansancio nos dejan ir sin pagarles sobornos, a veces nos tiran los papeles del coche de mala manera y no nos dicen ni adios.a Isidoro le piden el permiso de conducir, y como no lo lleva le ensena el DNI y tan campantes, el poli se lo traga entero.
Hacemos parada en medio del camino hasta Astrakan en el campo, y el cielo estrellado es espectacular.

27 Rostov del Don

Dormimos en el campo a las afueras de una ciudad, tras q no nos aceptaran en un camping esa noche, nos da la sensacion q no confian mucho en los guiris, encontrar gente q chapurree el inglis es mu dificil ya, y se encogen de hombros pasan muchos de ellos.mal rollo.
llegamos a Rostov del Don, desde donde escribo ahora, el Don es un rio q pasa por aqui y q es navegable, 1.100.000 hab, y aun asi, nos las vemos y deseamos para encontrar una cafeteria,(esto no es espana) ya en una , nos reimos un monton viendo lo dificil q es entendernos con las camareras, ni papa de ingles, solo rusoski, 8 cafes, ok.... con leche... los pone solos... me levanto y hasta q no le hago el gesto de ordenar una vaca(estos teclaos no tienen ene de espana)es cuando entonces se rie y me entiende, y le hecha leche al cafe.las pastas mu buena pinta pero todas saben igual.
de aqui tiraremos a Astrakan junto al mar caspio.unos 1000 km, q no podremos hacer del tiron evidentemente.
estamos teniendo el placer de visitar los unicos mares interiores del planeta.
te puedes imaginar el cacao mental q llevamos con las diferentes monedas, es como jugar al monopoly, a veces ya no sabes ni cuanto valen las cosas, pero hay q hacer el esfuerzo si no quieres q te timen.la gente se asombra cuando se enteran de nuestro proposito, llegar a mongolia desde espana con estos trastos.
y comprender las palizas de conduccion y buscar donde dormir, y luego buscar ciber q no hay tantos como pensabamos. asi q a panzas iremos colgando historias y fotos. nos queda lo mas duro de carreteras de mala muerte, por eso vamos apretando estos dias km.

26 Partimos hacia Rusia

Amanecer guapisimo frente al mar negro. y primera averia, agua del radiador debajo del radiocd,
puenteamos y anulamos el circuito de refrigeracion, y solucionado, ya no tenemos calefaccion, no nos hace falta, calorin del 15.
de camino hacia rusia, comprobamos la fama de la poli ukr . Nos hacen el alto, y para el primer coche de los 3 q ibamos. radar de pistola(no te puedes fiar de eso) les quiere clavar a los valencianos 150 pavos, q el valenciano argentio Pablo regatea habilmente hasta 20 dolares, MU PIRATAS LOS POLIS. ... despues nos hacen el alto otros polis, y nos os miento, nos hacemos los locos y no paramos a sus senales.. pa morro ellos morro nosotros. jejejjeje,
Para los de mi epoca y aficionados a Mortadelo y Filemon, decir q pasamos unos km al norte de Sebastopol ( jejejej, donde el super les amenazaba con destinar a los agentes de la TIA)
unas rectas impresionantes de asfalto en diferente estado, hasta Menitopol, seguimos viendo como en vez de tomarse unos granizados, birra al canto... solo se nos pegan los borrachos. jajajaj.
el ambiente obrero comunista es la leche en esa ciudad, ademas de los letreros y obras de cemento a las entradas a los pueblos , tipicos de la era comunista.
y la noche para cruzar en 3.5 horas la frontera de ukr y rusia.
agente corrupto en ukr frontera quiere cobrarnos "present of spain... euro" edu se hace el longui y el tio pone mala cara, q se joda. nos deja ir. jejejej
en la parte rusa, nos reciben mejor con mas papeleo pero sin pedir dinero a cambio. un militar q colecciona monedas solo nos pide alguna. estupendo estamos en RUSIA. y los mosquitos nos dan la bien venida masacrandonos.

25 julio Odessa Ucrania

Salimos de Rumania y pasamos a Moldavia, Moldavia se va viendo mas deprimida, mas rural todavia y barato barato. ya nos vamos dando cuenta q los tios le dan al alpiste mas de lo normal. botellas de birra en la mano a todas horas...
Pasamos por la capital Chissinau q nada tiene q ver con el resto del pais, mucha gente, y ambiente comunista q se va respirando un poco en edificios.
Nos pasamos a Ucrania desde Moldavia y llegamos hasta Odessa , q segun vemos y nos cuentan es como la Marbella de la zona, alli vemos cochazos ukranianos y rusos con ricachones de dudoso gusto... un porche forrao de lo q no sabemos si eran lingotes verdaderos o falsos de oro, asi como buenos cochazos tuneados de mal gusto. alli nos encontramos con los otros dos equipos de murcia, q desues de cambiar el embrague de uno de sus suzukis en polonia, se metieron 32 horas de conduccion dia y noche hasta llegar alli, lo pobres estaban destrozaos.
una cenita con birras en un bar bien de gente bien arregla y nosotros hechos unos pintas.
junto con la naranja mecanica( tres amigos de madrid ) en un seat Marbella esa cena , nos dicen de un sitio mu chulo de cesped cara al Mar Negro (es verdad q es oscurillo), los coches en parking de pago y nosotros de lujo en las tiendas.
unas risas en el taxi de vuelta de los compis valencianos pues, un taxi pirata les cogio y no hablaron de precio (ellos entendieron q no les cobraba) y cuando el tipo al final hizo el gesto universal de la pasta... nos partiamos los demas de risa.

24 julio Rumania

desde la casita de campo hasta Targu Nean(Rumania) . Pasamos por la parte norte de Transilvania, pero no vimos al conde dracula... jjejejej , continuamos por la zona montanosa, carretera penosa y sinuosa, y sufriendo los barbaros adelantamientos suicidas rumanos sin visibilidad y en curvas. pero la zona de naturaleza merecio la pena. ya nos fuimos dando cuenta q el nivel de agua del rio no era normal, y empezamos a ver trozos de carretera rotos por las aguas, y pompieri rumanos currando vaciando agua de casas y campos. Este dia paramos en una ciudad rumana a comer, en un mercado o plaza de abastos mas bien, comiendo unos platos de papas fritas (por supuesto no congeladas) y especie de burger de la tierra en plan salchicha, y compramos una sandia en un puesto y flipamos con la chica q vendia, q sabia parlar el castellano q alucinas SOLO POR VER LAS TELENOVELAS nuestro compi Alberto de Alzira le canto ... "quien es ese hombre.......de los gavilanes" y la nina flipaba en colores ejjejje.q gracia fue.
Vamos a comprar ajos... (pues antes en medio de la carretera compramos una especie de niscalos rumanos pa q te hagas una idea d lo q era) y la tendera no nos los cobro. q bien, pero es q encima vamos a comprar guevos y ponia 0.35 y despues no se que... no sabiendo q si era un guevo o una dozena, vamos q asi estabamos q la tia no se enteraba y nosotros menos... y un tipo q pasaba va y nos paga unas monedas por la patilla pa pagarnos los huevos.
total q descubrimos q rumania no es lo q podriamos imaginar teniendo en cuenta el referente q tenemos de los rumanos q tenemos en espana.MUY HOSPITALARIOS tanto en eso como a la hora de preguntarles y hablar con ellos. Mu avispaos para hablar castellano o italiano.
Nos llega la noche conduciendo por montanas con las riadas cerca y pillamos hotel (previo pequeno regateo) 40 pavos los 5 . El tandem de Penalva Brothers y Xmongol es un hecho. menuda cena de setas huevos y jamon revueltos nos metimos.

23 julio Budapest

Vimos esa manana y tarde Budapest, el Parlamento es enorme y muy bonito , catedral... palacios... el Danubio grandisimo, y pasear por alli fue un gustazo. pena q el tiempo fue gris y lluvioso. Comimos en un restaurante pa darnos un pequeno homenaje despues de mal comer unas cuantas veces, sopa y plato tipicos de la zona.
a media tarde nos despedimos de los compis Adrian y Pablo (death prooff saxo) q tiran ellos por la ruta de Turquia y nosotros tiramos para Rumania.
De noche ya cansados, los hoteles q encontramos o estan llenos o son demasiado caros para lo q son y una pareja de rumanos( el tio con las tracas que llevaba parecia el brian may rumano mezclado con el cantante de Europe) nos llevaron a una mujer mayor q nos alquilo una casa grande de campo y terreno pa meter los coches por 50 pavos entre los 5 q ibamos.Nos zampamos unas mazorcas q nos afanamos en un campo en la carretera, y embutido de la tierra. y a sobarla ricamente.

22 julio Auswich (una barbaridad)

Este dia llegamos despues de haber dormido en tiendas de campana en un barrio obrero, al campo de concentracion de Auswich en Polonia, cerca de Krakovia, somos tres coches, los valencianos "Xmongol" y" Death proof saxo". Ver el campo de concentracion... los barracones, camaras de gas, crematorios, fotos antiguas, trajes de los presos, celdas de castigo para dormir de pie despues de una jornada de trabajos forzados.... pared de fusilamientos... intentos de fuga... LA LECHE!!!!
LOS PELOS DE PUNTA!!!!! las vias de tren viejas de cuando venian cargados de gente... cercados electrificados... INCREIBLE!
De ahi cogemos direccion sur atravesando sur Polonia, Rep. Eslovaca(nos para la poli... les tenemos iman.. pero no problem spanish champion futbol.. y palante.. ji ji ja ja )y pasando por carreteras montanosas y valles mu chulos con estaciones de esqui , y una panza de km hasta q llegamos de madruga a Budapest.Hotelito por 11 eu por cabeza , antiguo y con aires sovieticos.

COMO LOCALIZARNOS GPS

meteros en la www.lagacetadelreto.com y alli buscarnos donde localizarnos, todavia no se como va, pero os pediran. usuario. mongolrally08
pasword . Mongol08

fijaros en la M mayuscula del pasword, hace falta, y debe salir nuestro rastro. indagar. suerte. un abrazo

21 julio visita praga

despertamos en la gasolinera y la poli mirando al rato desde la salida a la autopista, con unos prismaticos a ver si llevabamos en el cristal pegado el ticket de peaje de autopistas checas( no lo llevabamos, ya q a las 0.00 del dia anterior, pase la frontera de largo sin comprarlo. y al final lo compramos. despues por la carretera , nos adelantan y nos para los mismos polis. ... q no llevamos encendidas las luces de carretera de dia,(obligatorio en este pais) y el tipo todo en checo, y por senas y tal nos enteramos, pero haciendonos los tontos, al final ... q no llevamos moneda local,... y q no podemos pagar nada. y el tipo cansado nos deja ir,jejejejejej
en praga coincidimos con xmongol(tres compis de Alzira en un ford fiesta) y death proof saxo(uno de madrid y otro de vigo) y unas birras de medio litro mu ricas, carne,... y dedicidmos irnos con ellos a un campo de concentracion a polonia. buen rollito. asi da gusto.

20 julio hasta casi praga

Nos metimos un palizon de coche, que maquina nos hemos pillado, todo un bolido, velocidad de crucero 100/ 110km , calentones nada, mas fresquito, y ruta por Lyon , Freiburg , Nuremberg, con el objetivo de llegar a la fiesta del castillo a las afueras de Praga, pero el sueno nos hizo mella y el cansancio, y a 150 km tuvimos q parar a dormir.fueron mas de 1100 km aprox , casi sin parar , solo cada 300 pa repostar beber agua, y comiendo salchichon en el coche,sabiendo q el dia siguiente relax en praga.

La fotito es adelantando a otros compis.y la otra con Ordago a chica, q son un equipo de dos hermanos chico y chica, y otro amigo. mu enrollaos el dia anterior nos invitaron a tortillita en un area de servicio, q habian traido los papis de uno de ellos.

19 julio salida bernabeu

Llegamos tarde, para variar a la fiesta recepcion el viennes 18noche en el cafe real del bernabeu , por cierto pijolanda,(to dios con la raya en el pelo, pero nosotros no habia pelo pa eso, jajajjaja)casi no nos dejan entrar pq decian q era tarde, asi q al final llamando al organizador se lo curro y entramos. El primo del campeon del ano pasado nos invito a su casa a dormir en el comedor(superenrollao)al enterarse de q no teniamos hotel,se nos hizo las 4 de la matina.

Al dia siguiente vino lo bueno, todos los coches alli preparados, hay de to en este rally, R4, 205,polos, 127, saxo, r 21, fiestas, suzukis, autobianchi(nos quitaron el merito de ser el coche mas pequeno el nuestro, pero mu guapo el bicho) y hasta una ambulancia grande 4x4 .

nos disfrazamos con bermudas, corbata de la despedida del chapo... y yo con gorra y edu con pelucon del 11888, nos entrevisto la 6(salimos el sabado a las 8,30 un poquitin) y la 7 de murcia. hasta mi mami salio de espaldas en tve telediario del medio dia, jejejej, un lujo.

nuestros papis y tios nos fueron a despedir y hacernos fotos. y papa hacer la ultima revision al coche de niveles. al final salimos a las dos y pico y llegamos hasta pasado perpignan. ya fritos de sueno.

jueves 17

Estamos en la cuenta atrás , cargando el coche de piezas de repuesto(usadas por supuesto, de desguace)ejjeje, las ruedas mas altas ya puestas (una parece que pierde aire, no problem la arreglaremos) y terminando de poner las pegatinas de los patrocinadores (gracias a todos).
Mañana viernes 18 saldremos a medio dia para Madrid a las inmediaciones del Bernabeu, es la primera etapa "larga" de este mini coche, que ya ha ido y vuelto a Malaga en una ocasión.
Ya tenemos algunos dolares cambiados y calentitos para el viaje asi como toda la cartografia necesaria para la ruta, y diccionario de bolsillo español-ruso. Si no recuerdo mal "pivo" es cerveza, para recuperarnos por la noche un poquito, no para conducir.. tranquilos.
Un saludo a todos.

QUE ES EL MONGOL RALLY?

El Mongol Rally es una peculiar carrera benéfica que recorre un tercio del planeta en coches de hasta 1000 centímetros cúbicos y motos de hasta 125 de cilindrada. Los equipos que componen la caravana del rally deben llegar a la capital de Mongolia, Ulan Bator, en el mínimo tiempo posible. Valiéndose de su astucia, osadía y orientación. Es una carrera a la antigua usanza, por lo que no sirven los modernos sistemas GPS, en la que los participantes sólo dispondrán de mapa y brújula para alcanzar su objetivo.

Habrá que atravesar algunos desiertos, cadenas montañosas, lidiar con policía corrupta, dormir en lugares inhóspitos y conducir 15.000 km por carreteras caminos y donde encontrar asfalto será un milagro una vez entrados en Asia. Todo ello a bordo de un coche de 900 cc, un pequeño y valiente Fiat Cinquecento.Otra dificultad añadida es el idioma, ya que una vez fuera de Europa serán contadas las ocasiones en las que podamos comunicarnos con las personas en inglés, francés o español, ya que cada país cuenta con su propia lengua y diferentes dialectos. El Mongol Rally es una carrera de resistencia donde el azar y la suerte serán los mejores aliados de los pilotos.
Muchos lo denominan ya como el “Dakar de los modestos” y lo comparan con las carreras de los dibujos animados de “Los Autos Locos”, pero el Mongol Rally es más que eso. Es una carrera con personalidad propia que cada año gana más adeptos. De hecho en 2007 las inscripciones se agotaron en ¡20 segundos! y en 2008 la organización ha tenido que sortear entre los cientos de aspirantes 300 plazas. De las cuales 50 han sido reservadas a equipos españoles.

PATROCINADORES

EN ESTE LINK PODREIS VER LAS EMPRESAS QUE COLABORAN CON ESTA AVENTURA SOLIDARIA, Y QUE GRACIAS A ELLAS SE PUEDEN HACER ESTAS COSAS.

http://mongolrally08.theadventurists.com/index.php?mode=team&sub=display&pagemode=sponsors&name=penalvabrothersteam

PREPARATIVOS

PREPARAR EL COCHE PARA LAS DURAS PISTAS QUE LE ESPERAN (A PARTIR DE RUSIA SERAN CONTADAS LAS OCASIONES QUE PISAREMOS ASFALTO) Y PARA ELLO HEMOS LEVANTADO UNOS CM LA SUSPENSION, PUESTO UN CUBRECARTER, PUESTA A PUNTO DEL MOTOR, Y FILTRO ADICIONAL DE GASOLINA, TOMA MAS ALTA DE AIRE PARA VADEAR RIOS, RUEDAS MAS ALTAS....ENTRE OTRAS COSAS HEMOS QUITADO LOS ASIENTOS TRASEROS Y SE NOS HA CONVERTIDO EN UN "MINIVOLUMEN" PERFECTO PARA METER TODOS LOS TRASTOS QUE NOS HARAN FALTA PARA EL VIAJE